Stvaranje poboljšanih klimatskih informacija i usluga u Vanuatuu predstavlja jedinstvene logističke izazove.
Andrew Harper je radio kao NIWA-in stručnjak za pacifičku klimu više od 15 godina i zna šta može očekivati kada radi u toj regiji.
Planovi će vjerovatno uključivati 17 vreća cementa, 42 metra PVC cijevi, 80 metara izdržljivog materijala za ograde i alate koji će biti isporučeni na vrijeme za izgradnju, rekao je. „Ali taj plan je odbačen kada barža za snabdijevanje nije napustila luku zbog prolazećeg uragana.“
„Lokalni prijevoz je često ograničen, tako da je odlično ako možete pronaći automobil za iznajmljivanje. Na manjim otocima Vanuatua, smještaj, letovi i hrana zahtijevaju gotovinu, i to nije problem dok ne shvatite da postoji nekoliko mjesta gdje stranci mogu dobiti gotovinu bez povratka na kopno.“
U kombinaciji s jezičkim poteškoćama, logistika koju biste na Novom Zelandu mogli uzimati zdravo za gotovo, na Pacifiku može izgledati kao nepremostiv izazov.
Sa svim ovim izazovima se moralo suočiti kada je NIWA ranije ove godine počela instalirati automatske meteorološke stanice (AWS) širom Vanuatua. Ovi izazovi su značili da rad ne bi bio moguć bez poznavanja lokalnih uslova od strane projektnog partnera, Odjeljenja za meteorologiju i geološke opasnosti Vanuatua (VMGD).
Andrew Harper i njegov kolega Marty Flanagan radili su zajedno sa šest VMGD tehničara i malim timom lokalnih muškaraca koji su obavljali fizičke poslove. Andrew i Marty nadgledaju tehničke detalje te obučavaju i mentoriraju osoblje VMGD-a kako bi mogli samostalno raditi na budućim projektima.
Šest stanica je već instalirano, još tri su isporučene i bit će instalirane u septembru. Planirano je instaliranje još šest, moguće sljedeće godine.
Tehničko osoblje NIWA-e može pružiti kontinuiranu podršku ako je potrebno, ali osnovna ideja iza ovog rada na Vanuatuu i velikog dijela NIWA-inog rada u Pacifiku je omogućiti lokalnim organizacijama u svakoj zemlji da održavaju vlastitu opremu i podržavaju vlastite operacije.
AWS mreža će pokrivati gotovo 1.000 kilometara od Aneityuma na jugu do Vanua Lave na sjeveru.
Svaka AMS je opremljena preciznim instrumentima koji mjere brzinu i smjer vjetra, temperaturu zraka i tla, zračni pritisak, vlažnost, padavine i sunčevo zračenje. Svi instrumenti su instalirani na strogo reguliran način u skladu sa standardima i procedurama Svjetske meteorološke organizacije kako bi se osigurala dosljednost u izvještavanju.
Podaci sa ovih uređaja se prenose putem interneta u centralnu arhivu podataka. Ovo se na prvi pogled može činiti jednostavnim, ali ključno je osigurati da su svi alati instalirani tako da ispravno rade i traju dugi niz godina uz minimalne zahtjeve za održavanje. Da li je senzor temperature 1,2 metra iznad tla? Da li je dubina senzora vlažnosti tla tačno 0,2 metra? Da li vjetrokaz pokazuje tačno prema sjeveru? NIVA-ino iskustvo u ovom području je neprocjenjivo – sve je jasno i treba se pažljivo raditi.
Vanuatu, kao i većina zemalja u pacifičkoj regiji, vrlo je osjetljiv na prirodne katastrofe poput uragana i suša.
Ali koordinator projekta VMGD Sam Thapo kaže da podaci mogu učiniti mnogo više. „Poboljšat će živote ljudi koji ovdje žive na mnogo načina.“
Sam je rekao da će informacije pomoći vladinim odjelima Vanuatua da bolje planiraju aktivnosti vezane za klimu. Na primjer, Ministarstvo ribarstva i poljoprivrede moći će planirati potrebe za skladištenjem vode zahvaljujući tačnijim sezonskim prognozama temperature i padavina. Turistička industrija će imati koristi od boljeg razumijevanja vremenskih obrazaca i načina na koji El Niño/La Niña utiče na regiju.
Značajna poboljšanja u podacima o padavinama i temperaturi omogućit će Ministarstvu zdravstva da pruži bolje savjete o bolestima koje prenose komarci. Ministarstvo energetike moglo bi steći novi uvid u potencijal solarne energije da zamijeni ovisnost nekih ostrva o dizel energiji.
Rad je finansirao Globalni fond za okoliš, a proveli su ga Ministarstvo za klimatske promjene Vanuatua i Program Ujedinjenih nacija za razvoj (UNDP) u okviru programa Izgradnja otpornosti kroz poboljšanje infrastrukture. Riječ je o relativno malom trošku, ali s potencijalom da se zauzvrat dobije mnogo više.
Vrijeme objave: 30. septembar 2024.