Nacionalne autoputeve ulaže 15,4 miliona funti u nove meteorološke stanice dok se pripremaju za zimsku sezonu. S približavanjem zime, Nacionalne autoputeve ulažu 15,4 miliona funti u novu, najsavremeniju mrežu meteoroloških stanica, uključujući prateću infrastrukturu, koja će pružati podatke o stanju na putevima u realnom vremenu.
Organizacija je spremna za zimsku sezonu sa više od 530 kamiona za posipanje pijeska koji su na raspolaganju u nepovoljnim uslovima i oko 280.000 tona soli u 128 skladišta širom svoje mreže.
Darren Clark, menadžer za otpornost na teške vremenske uslove u kompaniji National Highways, rekao je: „Naša investicija u modernizaciju naših meteoroloških stanica samo je najnoviji način na koji razvijamo naše kapacitete za prognoziranje vremena.“
„Spremni smo za zimsku sezonu i bit ćemo u pokretu, danju ili noću, kada god bude potrebno posipati puteve solju. Imamo ljude, sisteme i tehnologiju na mjestu da znamo gdje i kada treba posipati solju i radit ćemo na tome da se ljudi sigurno kreću našim putevima, bez obzira na vremenske uslove.“
Meteorološke stanice imaju atmosferske senzore i senzore za put koji su kablovima povezani od meteorološke stanice do puta. Mjerit će snijeg i led, vidljivost u magli, jak vjetar, poplave, temperaturu zraka, vlažnost i padavine radi procjene opasnosti od akvaplaninga.
Meteorološke stanice pružaju tačne informacije o vremenu u realnom vremenu za efikasno kratkoročno i dugoročno predviđanje i praćenje teških vremenskih uslova.
Da bi putevi bili sigurni i prohodni, potrebno je kontinuirano pratiti stanje površine puta i atmosferske vremenske prilike. Vremenski uslovi poput snijega i leda, jake kiše, magle i jakog vjetra mogu uticati na sigurnost na cestama na mnogo različitih načina. Pružanje pouzdanih informacija je od vitalnog značaja za zimsko održavanje.
Prva meteorološka stanica bit će postavljena na autoputu A56 u blizini Accringtona 24. oktobra, a očekuje se da će biti u funkciji sljedećeg dana.
Nacionalni autoputevi također podsjećaju vozače da imaju na umu TRIP prije putovanja ove zime – Dopuna: ulja, vode, tečnosti za pranje vjetrobranskog stakla; Odmor: odmor svaka dva sata; Pregled: Pregledajte gume i svjetla i Priprema: provjerite svoju rutu i vremensku prognozu.
Nove meteorološke stanice, poznate i kao stanice za mjerenje okoliša (ESS), prelaze s podataka zasnovanih na domeni koji očitavaju vremenske uvjete u okolnom području na podatke zasnovane na ruti koji očitavaju vremenske uvjete na određenom putu.
Sam monitor za vremenske prilike ima rezervnu bateriju u slučaju nestanka struje, kompletan set senzora i dvije kamere usmjerene gore-dolje prema cesti kako bi se pratilo stanje na cesti. Informacije se prenose Službi za informacije o teškim vremenskim uvjetima Nacionalne autoceste, koja zauzvrat obavještava svoje kontrolne sobe širom zemlje.
Senzori površine ceste – ugrađeni u površinu ceste, instalirani u ravnini s površinom, senzori vrše različita mjerenja i zapažanja površine ceste. Koriste se u cestovnoj meteorološkoj stanici kako bi pružili tačne i pouzdane informacije o stanju površine (vlažno, suho, ledeno, mraz, snijeg, prisustvo hemikalija/soli) i temperaturi površine.
Atmosferski senzori (temperatura zraka, relativna vlažnost, padavine, brzina vjetra, smjer vjetra, vidljivost) pružaju informacije koje mogu biti ključne za cjelokupno okruženje putovanja.
Postojeće meteorološke stanice kompanije National Highways rade na fiksnim ili modemskim linijama, dok će nove meteorološke stanice raditi na NRTS-u (Nacionalna telekomunikacijska služba pored puta).
Vrijeme objave: 23. maj 2024.